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本帖最后由 0UwUvw3 于 2022-5-11 15:12 编辑
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' ]& ~! T$ X- n6 M一、螺纹联接的防松原因和措施是什么?
* B; H5 u$ N9 e1 U# H& }. u原因:螺纹联接在冲击,振动和变载的作用下,预紧力可能在某一瞬间消失,联接有可能松脱,高温的螺纹联接,由于温度变形差异等原因,也可能发生松脱现象,因此在设计时必须考虑防松。+ X$ a" P* |, `! u
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二、提高螺栓联接强度的措施
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; ]( U5 `; @4 @- Q; n. L1)降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围:
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为了减小螺栓刚度,可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆,也可增加螺杆长度。
* Y3 \% g6 W" ]/ L4 a z0 S% w" J被联接件本身的刚度较大,但被联接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度,采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件,则仍可保持被连接件原来的刚度值。
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2)改善螺纹牙间的载荷分布。
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3)减小应力集中。
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4 N. I, O& v! U/ S* x4)避免或减小附加应力。$ d+ v7 j. J7 i3 R+ j3 o
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三、轮齿的失效形式; c4 r0 o9 B$ J' s5 d; R
8 I2 ~0 V4 R8 Y( }9 m1)轮齿折断,一般发生在齿根部分,因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大,而且有应力集中,可分为过载折断和疲劳折断。
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3 v0 a2 ~* M2 ]8 K: G2)齿面点蚀。" F+ t& x! k( A5 \; T
* q/ h& U! L2 ^& d; _' w3)齿面胶合。7 V2 E" D* w/ x' m4 M+ i8 ]
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4)齿面磨损。3 F% s( ^7 U1 b# I, U3 E$ \4 B) W) Q
% O+ S0 c, z6 I% K' A4 L% m四、齿轮传动的润滑
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开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂,一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定,当V≤12时多采用油池润滑,当v>12时,不宜采用油池润滑。# l4 D. u1 z. F4 F5 h+ h x
这是因为:/ _ T8 M- v' X+ ]9 e4 {
1)圆周速度过高,齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区。
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" g, @* o( u5 [; w: o7 q2)搅油过于激烈使油的温升增高,降低润滑性能。( \ q# E; H6 M; f( {
+ }( F$ O8 }/ }2 B3)会搅起箱底沉淀的杂质,加速齿轮的磨损,常采用喷油润滑。4 p. L0 s/ w$ T/ H' I$ S( w2 N- P
% g. Y5 n7 h8 `. j* Z0 K五、为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施
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由于蜗杆传动效率低,发热量大,若不及时散热,会引起箱体内油温升高,润滑失效,导致齿轮磨损加剧,甚至出现胶合,因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。
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措施:
( ]* l$ U( y h8 F1)增加散热面积,合理设计箱体结构,铸出或焊上散热片。
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2)提高表面传热系数,在蜗杆轴上装置风扇,或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。
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六、带传动的优缺点
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优点:
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(1)适用于中心距较大的传动。
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(2)带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动。
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# A% v7 V) v* r(3)过载时带与带轮间产生打滑,可防止损坏其他零件。
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0 g- h9 t/ L' o8 x. I0 C9 Q# @(4)结构简单,成本低廉。5 O1 |0 I8 Q5 a" v) i
缺点:, q, ^9 N% s. ]* |
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(1)传动的外廓尺寸较大。; I! x6 p& t) D7 t2 R3 T
5 _4 G {& N, X$ g7 O8 j(2)需要张紧装置。
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(3)由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比。
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七、弹性滑动和打滑的定义- q) |& s! ~3 q7 g; M9 s
2 @6 g" y3 x4 {1 q9 f* @) {弹性滑动是指由于材料的弹性变形而产生的滑动。打滑是指由于过载引起的全面滑动。弹性滑动是由拉力差引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可避免的,进而V2总是大于V1。7 m% M w: o3 F( B( i( z9 z `
- g% I9 C+ T' E. l# S* `. X, b八、与带传动和齿轮传动相比,链传动的优缺点
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6 j% x' |! M0 g3 z与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减小轴承的摩擦损失,结构紧凑,能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。. x) u/ r/ B, B1 A+ ~
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与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求较低,中心距较大时其传动结构简单。链传动的缺点——瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。! N8 @8 M& N t" ~
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