注塑流痕解决方法分析

老诚

流痕(Flow Lines)的定义：                                                
     成形品表面的线状痕迹，此一痕迹显示了融胶流动的方向。                                                
                                                
射出成形机                                                
( m$ G- y, O  `! X4 }" |* y                                                
" J' h" d! p; {2 C. a1．  射压和保压不足                                                
/ I' [6 P1 o( m5 k: ?+ Z射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高射压和保压，冷凝层得以紧压在模面上，直到制品定形，流痕无由产生。                                       
$ a  w9 E* q/ Q                                       
2．  停留时间(Residence Time)不当                                       
塑料在料管内停留时间太短，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
/ E6 Y3 @" ^0 D, n7 N. Y射料对料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，应在1/1.5和1/4之间。                                       
, p% m6 K6 i' }: `; B* t                                       
1 N$ P0 Y6 o. j1 ]7 S3．  循环时间(Cycle Time)不当                                       
当循环时间太短时，塑料在料管内加温不及，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，                                       
留下融胶在流动方向的缩痕                                       
% x& }' ^6 y& ~6 p, O循环时间延長到塑胶充分融化，融胶温度高到足以使得流動方向的縮痕无由产生为宜。                                       
                                       
4．  料管温度太低                                       
4 Z5 O, i( ]9 }* f6 j# K料管温度太低时，融胶温度偏低，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。料温的设定可以参考材料厂商的建议。                                       
料管分后、中、前、喷嘴(Rear,Center,Front and Nozzle)四区，往后往前的料温设定应逐步提高，每往前一区，增高6C。                                       
+ L5 }% x) d1 Z1 m. r: W若有必要，有时将喷嘴区和/或前区的料温设定的和中区一样。                                       
7 s8 W0 \1 |8 ~6 K                                       
5．  喷嘴温度太低                                       
塑料在料管内吸收加热带(Heating Bands)释放的热量以及螺杆转动引起塑料分子相对运动产生的磨擦热，温度逐渐升高。                                       
: n; W3 }( V: o! S3 a4 R料管中的最后一个加热区为喷嘴，融胶到此应该达到理想的料温，但须适度加热，以保持最佳状态。如果喷嘴温度设定得不够高，                                       
因喷嘴和模具接触，带走的热太多，料温就会下降，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高喷嘴温度。一般将喷嘴区温度设定得比前区温度高6C。                                       
$ t; y: [% h" p/ N0 s" C* @                                       
+ f3 G3 O; h+ j5 H& j  E模具                                       
                                       
1．  模温太低                                         
  B" k. ?/ u) c模温太低会使得料温下降太快，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高模温，保持较高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。                                       
模温可从材料厂商的建议值开始设定。每次调整的增量可为6C，射胶10次，成形情况稳定后，根据结果，决定是否进一步调整。                                       
2 ]8 C) z% p3 ?5 W0 k0 u                                       
2．  浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小                                       
( X$ g* ?! S1 n浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小，流阻提高，如果射压不足，融胶波前的推进会愈来愈慢，塑料会愈来愈冷，                                       
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
2 s7 M7 x4 c: F以CAE（如C-MOLD）在电脑上对不同的融胶传送系统（包括浇道、流道和浇口）的充填进行模拟分析，找出理想的浇道、                                       
( t, E. m9 \9 _  m4 h5 p流道和浇口的尺寸（包括长度和断面有关尺寸如直径等），是可行之道。                                       
" T/ i; z; M5 y( U9 u! V                                       
3．  排气(Venting)不足                                       
2 w$ {" l1 L( \- o1 j排气不足，会使得融胶充填受阻，融胶波前无法将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
每一段流道末端就开始排气，这样可以在进浇模穴前排除大量的空气。                                       
模穴排气更不能轻忽。浇口对面的分模面上，考虑加排气孔，对应于制品盲孔末端处，考虑加排气顶出销。                                       
7 Z; v, a2 }* {& d# [8 zCAE（如C-MOLD）模拟融胶充填，可以帮我们很快的找到所有可能的最后充填处(Last Filled Area)，                                       
也就是须是要加排气孔的地方。按图索异，万无一失。加装一真空系统，在充填前和充填时进行抽气，是一有效排气方法。                                       
对于某些咬花装饰制品面言，这可能是唯一的排气良方。                                       
                                       
塑料                                       
9 S  x$ T5 h6 n6 O0 R0 R1．  流动性不佳                                       
! j% j1 n9 Q7 N& R$ Z2 r5 |* C流长对壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴，须以容易流动的塑料充填。如果塑料流动性不够好，融胶愈走愈慢，愈慢愈冷，                                       
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。材料厂商根据特定设计，可以提供专业的建议：                                       
以不产生溢料的原则下，选用最易流动的塑料。                                       
                                       
7 W3 E3 i  E+ _2．  采用成形润滑剂(Molding Lubricant)不当                                       
: W) c, c- Y2 P( s/ o' f一般润滑剂含量在1%以下。当流长对壁厚比大时，润滑剂含量须适度提高，以确保冷凝紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。增加润滑剂含量，须和材料厂商议定后进行。                                       
                                       
& E8 U2 `# u! p& }1 Z3 ?) x' l操作员                                       
                                       
- k7 G! x, I4 `1．  习惯不好                                       
操作员过早或过晚开关成形机的门，会使得成形结果前后不一致。当料管加热器因不规律的热损失而试图及时补充热量时，塑料温度                                       
" `3 H/ Q+ g6 v" K/ x2 B不易均一，而有冷点(Cold Spot)产生，射压和保压不易将冷点附近的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。平常应该不断                                       
的教育操作员，让大家了解成形循环不一致可能带来的麻烦，认清保持良好成形操作习惯的重要性。适当的轮班休息，可以防止操作员                                       
因体力不继、精神不集中，而造成失误。采用机器人(Robots)等进行自动化是保持成形循环一致的一条路。

模具设计大师

哈哈，第一个学习，谢谢