注塑流痕解决方法分析

老诚

流痕(Flow Lines)的定义：                                                
3 e& A! w2 G1 ]2 `- z& j     成形品表面的线状痕迹，此一痕迹显示了融胶流动的方向。                                                
                                                
射出成形机                                                
: [7 V( n$ D2 i7 I! E2 h7 v                                                
1．  射压和保压不足                                                
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高射压和保压，冷凝层得以紧压在模面上，直到制品定形，流痕无由产生。                                       
% ?  x: S3 b: k. e                                       
2．  停留时间(Residence Time)不当                                       
塑料在料管内停留时间太短，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
! W- T# C, D6 K$ W* N射料对料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，应在1/1.5和1/4之间。                                       
/ n9 Q8 G& n( }- ]6 ~5 [6 a' L                                       
! @' A( R) N  E" H4 v* B" Z9 t5 `! k3．  循环时间(Cycle Time)不当                                       
当循环时间太短时，塑料在料管内加温不及，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，                                       
. N7 \  F/ K; U) C0 Q* u8 a留下融胶在流动方向的缩痕                                       
循环时间延長到塑胶充分融化，融胶温度高到足以使得流動方向的縮痕无由产生为宜。                                       
+ J" ]2 ]  @. ?# z                                       
2 c# h1 b1 I# R9 ~/ V- M' y- V4．  料管温度太低                                       
3 W: o, Z$ {/ v2 a% g' z. T# w料管温度太低时，融胶温度偏低，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。料温的设定可以参考材料厂商的建议。                                       
. H  n+ F4 T$ B* q料管分后、中、前、喷嘴(Rear,Center,Front and Nozzle)四区，往后往前的料温设定应逐步提高，每往前一区，增高6C。                                       
若有必要，有时将喷嘴区和/或前区的料温设定的和中区一样。                                       
$ |, S3 h6 K& x) I. l& T2 W$ D                                       
5．  喷嘴温度太低                                       
塑料在料管内吸收加热带(Heating Bands)释放的热量以及螺杆转动引起塑料分子相对运动产生的磨擦热，温度逐渐升高。                                       
料管中的最后一个加热区为喷嘴，融胶到此应该达到理想的料温，但须适度加热，以保持最佳状态。如果喷嘴温度设定得不够高，                                       
因喷嘴和模具接触，带走的热太多，料温就会下降，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高喷嘴温度。一般将喷嘴区温度设定得比前区温度高6C。                                       
* C7 n" r' e+ _% T# Z3 w! [                                       
' d5 I( g$ t/ Y) t" b模具                                       
                                       
* z# _, f( J2 x6 S1．  模温太低                                         
模温太低会使得料温下降太快，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
& j6 F0 V* @7 ~提高模温，保持较高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。                                       
模温可从材料厂商的建议值开始设定。每次调整的增量可为6C，射胶10次，成形情况稳定后，根据结果，决定是否进一步调整。                                       
                                       
2．  浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小                                       
浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小，流阻提高，如果射压不足，融胶波前的推进会愈来愈慢，塑料会愈来愈冷，                                       
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
以CAE（如C-MOLD）在电脑上对不同的融胶传送系统（包括浇道、流道和浇口）的充填进行模拟分析，找出理想的浇道、                                       
3 X# f% s9 R+ w流道和浇口的尺寸（包括长度和断面有关尺寸如直径等），是可行之道。                                       
                                       
9 \$ D/ D  d0 }9 O- y, }+ d9 W1 u3 y5 z3．  排气(Venting)不足                                       
8 V- s) S- q, r: O' {( _排气不足，会使得融胶充填受阻，融胶波前无法将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
8 U, q; a# w, w2 x( x' B( A$ \每一段流道末端就开始排气，这样可以在进浇模穴前排除大量的空气。                                       
模穴排气更不能轻忽。浇口对面的分模面上，考虑加排气孔，对应于制品盲孔末端处，考虑加排气顶出销。                                       
6 G) A1 _; o$ B0 FCAE（如C-MOLD）模拟融胶充填，可以帮我们很快的找到所有可能的最后充填处(Last Filled Area)，                                       
4 r/ V) P5 X% j8 d6 @0 E+ T也就是须是要加排气孔的地方。按图索异，万无一失。加装一真空系统，在充填前和充填时进行抽气，是一有效排气方法。                                       
% _) Q$ f: e& ?1 V对于某些咬花装饰制品面言，这可能是唯一的排气良方。                                       
& G2 |1 I9 A& a4 q                                       
) ^0 t6 X/ u+ S+ b: x塑料                                       
1．  流动性不佳                                       
流长对壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴，须以容易流动的塑料充填。如果塑料流动性不够好，融胶愈走愈慢，愈慢愈冷，                                       
" U% e, B9 _; x' T! Q, a射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。材料厂商根据特定设计，可以提供专业的建议：                                       
以不产生溢料的原则下，选用最易流动的塑料。                                       
                                       
2．  采用成形润滑剂(Molding Lubricant)不当                                       
一般润滑剂含量在1%以下。当流长对壁厚比大时，润滑剂含量须适度提高，以确保冷凝紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。增加润滑剂含量，须和材料厂商议定后进行。                                       
! c* i% h. y0 S/ m8 b                                       
操作员                                       
6 I3 u6 J6 D9 X* `                                       
1．  习惯不好                                       
  c+ I1 d8 _0 Q: h& }$ y操作员过早或过晚开关成形机的门，会使得成形结果前后不一致。当料管加热器因不规律的热损失而试图及时补充热量时，塑料温度                                       
, x5 ~* c; C9 q! R8 p% `( n1 M不易均一，而有冷点(Cold Spot)产生，射压和保压不易将冷点附近的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。平常应该不断                                       
的教育操作员，让大家了解成形循环不一致可能带来的麻烦，认清保持良好成形操作习惯的重要性。适当的轮班休息，可以防止操作员                                       
: g% [6 O9 w# l" b$ O因体力不继、精神不集中，而造成失误。采用机器人(Robots)等进行自动化是保持成形循环一致的一条路。

模具设计大师

哈哈，第一个学习，谢谢