注塑流痕解决方法分析

老诚

流痕(Flow Lines)的定义：                                                
     成形品表面的线状痕迹，此一痕迹显示了融胶流动的方向。                                                
& o, T5 s0 ]% x" Q9 O5 t                                                
射出成形机                                                
7 t& W/ Z* c/ J                                                
- {( X1 w& K$ g' B$ D1．  射压和保压不足                                                
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高射压和保压，冷凝层得以紧压在模面上，直到制品定形，流痕无由产生。                                       
8 W, L) g. q" P$ O  I7 d% C                                       
2．  停留时间(Residence Time)不当                                       
塑料在料管内停留时间太短，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
射料对料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，应在1/1.5和1/4之间。                                       
                                       
3 v( M. Q" ?! B" q3 |- X1 U) |6 m, W3．  循环时间(Cycle Time)不当                                       
当循环时间太短时，塑料在料管内加温不及，融胶温度低，即使勉强将模穴填满，保压时还是无法将塑胶压实，                                       
$ k, E# H" \3 o. w3 ]: ?' f留下融胶在流动方向的缩痕                                       
9 p! F% [# d6 L, G! Y4 E- G循环时间延長到塑胶充分融化，融胶温度高到足以使得流動方向的縮痕无由产生为宜。                                       
% R2 u7 j5 K) k2 C( b- d                                       
/ M( b7 o0 i* e0 [8 E4．  料管温度太低                                       
料管温度太低时，融胶温度偏低，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。料温的设定可以参考材料厂商的建议。                                       
料管分后、中、前、喷嘴(Rear,Center,Front and Nozzle)四区，往后往前的料温设定应逐步提高，每往前一区，增高6C。                                       
2 s, x7 c! D. |' X( q# n若有必要，有时将喷嘴区和/或前区的料温设定的和中区一样。                                       
5 I/ l" v. t2 P* e7 S                                       
5．  喷嘴温度太低                                       
塑料在料管内吸收加热带(Heating Bands)释放的热量以及螺杆转动引起塑料分子相对运动产生的磨擦热，温度逐渐升高。                                       
) Y% s: M4 ^  t/ z1 Z料管中的最后一个加热区为喷嘴，融胶到此应该达到理想的料温，但须适度加热，以保持最佳状态。如果喷嘴温度设定得不够高，                                       
因喷嘴和模具接触，带走的热太多，料温就会下降，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高喷嘴温度。一般将喷嘴区温度设定得比前区温度高6C。                                       
                                       
模具                                       
                                       
1．  模温太低                                         
模温太低会使得料温下降太快，射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
提高模温，保持较高料温，射压和保压将冷凝层紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。                                       
5 x" T3 w; t6 H4 P0 V" o5 j模温可从材料厂商的建议值开始设定。每次调整的增量可为6C，射胶10次，成形情况稳定后，根据结果，决定是否进一步调整。                                       
9 a/ L/ N  z( a% j1 d* k" P                                       
2．  浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小                                       
浇口(Sprue )、流道(Runner)、或/和浇口(Gate)太小，流阻提高，如果射压不足，融胶波前的推进会愈来愈慢，塑料会愈来愈冷，                                       
! y! E4 Q9 D# D/ y+ @射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
以CAE（如C-MOLD）在电脑上对不同的融胶传送系统（包括浇道、流道和浇口）的充填进行模拟分析，找出理想的浇道、                                       
* K; B+ G$ A( q+ c- @% J; X流道和浇口的尺寸（包括长度和断面有关尺寸如直径等），是可行之道。                                       
! o, v' H) `' x                                       
# ?; i3 P  n' c4 U1 d" n2 G7 y3．  排气(Venting)不足                                       
排气不足，会使得融胶充填受阻，融胶波前无法将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。                                       
每一段流道末端就开始排气，这样可以在进浇模穴前排除大量的空气。                                       
模穴排气更不能轻忽。浇口对面的分模面上，考虑加排气孔，对应于制品盲孔末端处，考虑加排气顶出销。                                       
$ y) {+ r. E7 NCAE（如C-MOLD）模拟融胶充填，可以帮我们很快的找到所有可能的最后充填处(Last Filled Area)，                                       
; C0 o' w4 [1 Y" k9 D7 L! @也就是须是要加排气孔的地方。按图索异，万无一失。加装一真空系统，在充填前和充填时进行抽气，是一有效排气方法。                                       
1 M2 b) ~: G9 [0 \5 K. p对于某些咬花装饰制品面言，这可能是唯一的排气良方。                                       
                                       
! p2 B+ t8 z# ~$ T4 d$ a0 l6 g塑料                                       
8 S$ [0 Y6 y, a5 S/ K% f4 K1．  流动性不佳                                       
( f+ f; Q6 O# s2 k1 {: Z流长对壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的模穴，须以容易流动的塑料充填。如果塑料流动性不够好，融胶愈走愈慢，愈慢愈冷，                                       
射压和保压不足以将冷凝的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。材料厂商根据特定设计，可以提供专业的建议：                                       
以不产生溢料的原则下，选用最易流动的塑料。                                       
                                       
  H1 f! y2 U- X3 c2．  采用成形润滑剂(Molding Lubricant)不当                                       
/ z* p4 T  T: F( l4 t一般润滑剂含量在1%以下。当流长对壁厚比大时，润滑剂含量须适度提高，以确保冷凝紧压在模面上，直到制品定型，流痕无由产生。增加润滑剂含量，须和材料厂商议定后进行。                                       
8 \6 ]2 {: Q+ s$ |8 Q5 _                                       
9 `6 ]3 J. \0 b7 x/ s4 E* p操作员                                       
                                       
3 {( S; b2 G( Q& x! `1．  习惯不好                                       
8 ~" F" Z5 t; ~4 F$ B5 B操作员过早或过晚开关成形机的门，会使得成形结果前后不一致。当料管加热器因不规律的热损失而试图及时补充热量时，塑料温度                                       
5 s! E0 D4 {" `: g7 W! R2 u不易均一，而有冷点(Cold Spot)产生，射压和保压不易将冷点附近的表皮紧压在模面上，留下融胶在流动方向的缩痕。平常应该不断                                       
- L. E7 j7 m8 D6 F# s1 k0 M, Z的教育操作员，让大家了解成形循环不一致可能带来的麻烦，认清保持良好成形操作习惯的重要性。适当的轮班休息，可以防止操作员                                       
+ Z, ]7 j  R  P) H; R. F因体力不继、精神不集中，而造成失误。采用机器人(Robots)等进行自动化是保持成形循环一致的一条路。

模具设计大师

哈哈，第一个学习，谢谢