基于Pro/E 5.0的轮胎定型硫化机管道设计

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轮胎定型硫化机管道系统，作为控制系统必不可少的一部分，在整机中占有重要位置。传统的设计方法采用平面设计机现场临时装配，效率很低，难检查空间干涉问题，造成钢管的浪费。而Pro/E5.0三维设计简化了管道设计工作，从而极大提高了管道的现场装配及工作效率。
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2.2 硫化管道系统设计
, `8 e2 V0 A. f9 B3 ~    根据管道系统原理图，着手进行设计。根据硫化轮胎需要，安排好介质进出管的位置，兼顾管道系统布置的可行性， 结构设计如图2 所示。
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2.3 动力水管道系统设计  
    硫化机整机安装若干水缸，实现几个动作：机械手升降，上、下环升降，卸胎机构的运动等等，每个缸体用相应的气控阀门进行控制。把设计好的管道零件，选择的正确阀门，仪表、控制元件进行组合装配，即完成阀组的设计。结构设计如图3所示。
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( m/ p% w: p# `6 ?* }  j3 三维设计的可行性
    Pro/E是专业化的CAD/CAM/CAE软件，其管道模块提供了很好的设计和解决方案，给传统的机械管道设计与制造带来很大的便利。通过管道设计，笔者浅议一下三维设计软件Pro/E 在设计过程中应用的可行性：
    （1）在产品的开发设计中，结合二维图纸和三维造型，可在加工前进行预组装，从而发现装配中可能存在的问题，为解决问题缩短时间；有利于产品结构的优化设计，缩短加工周期；对于产品重量的计算也能达到较准的估算。
    （2）产品设计完后可进行运动仿真，有限元分析，力学仿真等，为产品完整设计提供更为完整的理论依据。用三维虚拟装配的过程，是对设备深入认识的一个过程，为进一步认识热场、热流，作FEM分析打下基础；再者，采用无限次的虚拟装配，可以有效的减少材料损失，节约成本。
( V' y. u- X, O/ V! v9 R    （3）在跟客户商谈，介绍产品时，可以利用三维数字机进行演示，提供比二维图纸更为直观的建模造型，从而为留住客户，抓住市场创造有利条件。
    （4）Pro/E 软件采用的是参数化的设计理论，方便修改零件结构尺寸，再者，也可以从标准库和资料库直接调用标准件，如法兰、螺栓，轴承等等，提高设计速度。
, K- g! i- _: r, `' B$ d    （5）三维建模造型设计完之后，可以利用软件快速创建二维平面图，提高作图效率。
1 x+ {% R* b" k  b9 r" o4 结束语
    传统设计中，使用二维软件设计画图，但是对于干涉问题很难反映出来，现实中虽然可以用折铁丝折弯来模拟设计要求，但是效率低下，工作量大，很难达到真实的效果。实践证明，由于三维设计可明显缩短设计周期，节约管件，方便复杂的空间管道设计，为企业抓市场，抢订单，赢得了宝贵的时间。