(二)利用Pro/E以及AUTO CAD绘制图形 1.
! a: Z3 Q w. h9 J箱体的设计与绘制: 0 u2 }( d a. ]6 H) g5 ?; u
箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。单件生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。箱体类零件一般起着容纳,支撑,定位和密封等作用。箱体类零件的设计要根据具体的应用场合和要求来进行设计。 步骤①:
% a5 R4 Z, O. d3 ~0 d7 f建立工作目录,新建文件→零件,选择拉伸并进入草绘,绘制96×96的正方形,倒圆角R8,拉伸46。
& h" K/ d: i) d
2 {5 Q F J' }: H5 I
) Q; A s) p* a J9 g9 r选取Front面,使平面偏置65,建立一个新的基准面,选取此基准面,选择拉伸进入草绘,绘制ø80的圆,反方向拉伸19。(见图5)
图5
: {) l6 i, n. m7 E+ c! \ | 3 \2 c0 \( E9 z3 Y6 s
' J5 W, V" ]: o& G4 e b8 K步骤②:) I$ v( ?. ^3 N# r6 X1 W& ]" {* q
选择倒圆角命令,为箱体倒圆角R2,选择拉伸进入草绘,在箱体的前端面绘制一个ø84的圆,选择拉伸剪切深度7.2。(见图6)
6 G' q+ @ u/ C: ~% g7 t, I% N# O8 ^+ o
图67 a, T3 q9 {* Q# C5 N$ j
|
5 m& h9 V3 X* e9 i: ` e' [步骤③:
3 b- x/ B5 P" j2 A7 @- G: h继续拉伸,进入草绘,绘制ø82的圆,拉伸剪切深度31.8;选择拉伸,进入草绘,选择箱体底部平面,绘制ø50的圆,反向剪切深度26。(见图7)
图7
3 B! o, K6 ^# L. w Q- U1 w5 _& h | , a8 Q$ G3 z" I, U& F, B: I) I
步骤④:0 z0 B/ \5 X: b& F2 D! y
打孔。选择箱体后平面,在后端面上打4个M6的孔。再选择箱体前端面,打4个M8的孔。(见图8)
图8; Q( ]; R! c5 y7 t1 k# m& v
|
& p* g$ t& l, ?0 K5 [; B# n* H步骤⑤:
1 Q4 c: `$ y+ _: g1 W6 f. z在箱体前端面,以距前端面26处和中心线的交点为圆心,在上下左右四个面分别打4个M8的孔。(见图9)
6 w2 k: M! A; _ r& a* s2.
0 W1 C+ N+ _9 w2 J! S* X9 D3 o平动圆盘的绘制: 步骤①:/ c3 a: O, P7 P+ T6 o: j
平动圆盘的完整模型。首先绘制一个ø74的圆,拉伸16。 步骤②: : N5 m) I* W5 K$ p
其次,在固定的位置上分布着6个柱销孔和6个放置针齿的小孔。它们分别排列在ø48和ø53的圆上。其尺寸分比为ø9.6和ø14。进入拉伸草绘,打孔。(见图10) 图10
! y; {3 H. X/ r& g8 H4 [ |
, R2 D5 b6 n2 Y! r$ ^- l$ w2 V3 }9 V& d/ p9 {
3.
6 ]$ _% W4 r+ q# M0 M V端盖的设计和绘制: 盘盖类零件主要起传动、连接、支撑、密封和轴向定位等作用。 盘盖类零件的主体一般为回转体或其他平板形状,多数具有扁平的典型特征。在盘盖类零件上,常有凸台,3 X% V+ l& i& ?$ Y- M# I
销孔,螺孔键槽等局部结构。 步骤①:# R4 y7 h! S9 p7 G. B
建立工作目录,新建文件→零件,选择拉伸并进入草绘,绘制96×96的正方形,倒圆角R8,拉伸12。- Y0 @& s* u2 S6 g# i* D7 E$ q
4 v4 Y6 h1 O$ X. }/ r选取Front面,使平面偏置18,建立一个新的基准面,选取此基准面,选择拉伸进入草绘,绘制ø84
0 g# w6 s+ P3 b8 f4 n
的圆,反方向拉伸6。接着,选取Front面,绘制ø38的圆,拉伸3.6,并以R2倒圆角(见图11)。
9 i# N! A3 b- \/ z
' d7 D8 w: V; O5 P, S4 n
图11
$ \; ?: b! h8 s$ n) v | , x# Y* `: X/ W
2 }: Q, Q' t8 b: u6 \步骤②:% `+ P' B! n9 O3 P' t. Y
在端盖的前后端面分别剪切。拉伸草绘,在后端面拉伸剪切一个ø34,深12的孔,按照同样方法再拉伸剪切一个ø34,深2.4的孔。选取新建的基准面为草绘平面,拉伸剪切一个ø18深1的孔(见图12)
图12
) q1 t" a p) c8 A, Y H/ P. t: D; Y
# {4 ~4 c) t2 m7 O | # P1 C6 K1 s4 H$ s# L- ^& s; ?
图13
% Y% Y/ B5 c7 P! H o
! |' f9 s- A- z( Q | / ]; {9 Z! z, |/ ~6 T
步骤③:
$ x; t4 A- f! V1 E' v5 G9 u6个ø9.6的孔分别分布在ø52的圆上,进行草绘,然后打孔。(见图13)
6 I; c z% o' B步骤④:
( G! o& I3 w+ q. _在前后端面上分别打孔。Ø8.5的四个通孔,以及和Ø8.5同心的ø14的孔,孔的深度为5。(见图14)
图14
# r3 ]& ^3 b- {; w5 g9 d( y | - ]( Y+ O" R* W
4.2 a8 T! X9 A& v1 p% j
摆线轮输出轴的设计和绘制: 步骤①: 先进行草绘拉伸,ø22的圆拉伸35,ø22的圆拉伸22,ø28的圆拉伸20.4,以及ø30的圆拉伸8.4拉伸完以后,在ø22圆的拉伸体上进行剪切槽。总长为29,两端为ø4.2的半圆。(见图15) 图15+ h, }! U; d% K- d- }* @
|
0 n+ v+ [. t& G0 K5 e
8 ]: H/ s, H4 S: a* V# _9 i2 I2 u' U% A- C! p( A
步骤②: 平动圆盘的完整模型。在固定的位置上分布着6个柱销孔和6个放置针齿的小孔。它们分别排列在ø48和ø53的圆上。由于柱销的半径为9.6,所以设计外摆线轮的齿廓时,在绘制草图的界面上,需要先绘制出平动圆盘上放置针齿的任意两个相邻圆,两圆分布在半径为24的圆上。之后以在圆心之上2.4mm处为圆心,绘制一个半径22的圆,最后绘制一个圆使得其半径接近8mm,且与两个半径为4的圆外切且与半径为22的圆内切,删除半径为24的圆。(见图16) 图160 m8 n4 I. U( z# D% Y3 [
| 0 {& \+ C# L4 [0 W
步骤③: 圆a与外摆线轮的外凸部分相切,而且五个相切点都分布在一个正五边形的顶点上,因此在圆内绘制一个正五边形,然后绘制一个圆a的同心圆(圆c),半径为圆心到圆a的圆心之间的距离。绘制四条从圆心到五边形顶点的五条线段,与圆c形成4个交点。
" n9 N$ ~/ f$ k1 Y) L' t步骤④: 以以上的五个交点为圆心,以与圆a相切的距离为半径,绘制五个圆(圆d)。(见图17)
$ }! y; v3 n: K) X
( H* [, p) t& T6 g+ l: N步骤⑤: 作五边形边的垂直平分线,在其延长线上选一点为圆心,做半径接近6的圆(圆e),且需要与圆d外切。之后绘制一个圆a的同心圆(圆f),半径为圆心到圆e的圆心之间的距离。 # u. i6 g2 @1 S" \. P
在圆f上继续绘制四个相同的圆e,然后删除其它不必要的线条,就得到外摆线轮的近似齿廓曲线。(见图18)
图18" ]2 s& _. G" G9 q; K+ \9 u
| , J8 l& ~2 E Y
步骤⑥:- ~# I$ N4 ?, p# {1 a' v
进入拉伸,深度为12。(见图19) 图19
/ ^4 j1 ~, J7 `, g: [ |
* D4 S( ~6 t0 G! i% D& E. i4 n6 R. A
: b4 k7 ^: b4 n步骤⑦:8 ]9 j* ?* g |0 g
最后为挖孔。(见图20) ( c1 W" L$ m' Z% C8 y: K! H3 }
9 _2 }6 L! V. N! w7 C5.* I( n$ T; K, r/ K# J+ N; Z
输入轴的设计和绘制: 步骤①: 取front平面进行草绘拉伸,以同一圆心,分别先后草绘ø14的圆拉伸20,ø13的圆拉伸1.2,ø18的圆拉伸7.8,以及ø16.8的圆拉伸1.2。在进行
# h% q& B- K+ M* E+ ~# s8 {. t. K4 S切槽。(见图21)
* ^, b# T! O5 j. s6 {7 c) E! z
! q V6 x9 u, W4 c: c/ E8 l步骤②: 再以步骤①中的圆的圆心,绘制ø22的圆拉伸5。接着,使以上圆的圆心向下偏移2.4,建立新的圆心,再以新的圆心为标准分别绘制ø16.8的圆拉伸1.2,ø18的圆拉伸16。(见图22)
图22" C6 T( `/ p( o/ \+ Q5 x
|
" B" g& F: b& A9 r' N步骤③:( v7 P6 H) N, ?. `
再以原来的圆心为圆心,绘制ø12的圆拉伸11,并在输入轴的两端进行倒角,尺寸为1×45°(见图23)。 图238 r& u' C; ] i1 L& N( E: P
|
7 W6 I$ s3 u1 d2 Z s; q \& u
/ l$ U: Q& D1 n) Q+ O3 T# e8 T6 p# f6.$ _1 v+ M7 V$ a- L! R3 }% l
绘制深沟球轴承: 分别绘制,轴承外圈,轴承内圈,滚珠以及保持架。(见图24)
图24
, E% B9 }0 I& J" c0 K4 d |
7 ?( ?1 `. I. m, C' _0 y B" E+ p绘制完成以后,进入装配命令,利用“插入”“对齐”“阵列”等命令,分别把以上四个零部件进行组装,最后效果(见图25): 图25
7 P4 ~: g! @# {7 F% s' w |
9 I9 e5 R' l6 z& U6 f! p7.组装各零部件: 2 {9 ^! c! v% X/ @
以下各图为具体装配的过程,运用Pro/E里的装配命令,插入每一个元件,然后一一进行装配。 ⑴ 首先对减速器的箱体以及后端盖进行装配,使用命令“对齐”,再分别选中它们的
, i1 q3 |9 U- [/ X中心轴线,使其装配成功,其次,再在后端盖,装配四枚螺栓。(见图26)
图26* ~# j# J R6 y+ z8 O9 x3 Q
|
1 o8 G# r4 _2 Q( @8 x5 D: f0 p⑵ 将端盖和平动圆盘进行装配,使用命令“对齐”,再分别选中它们的中心轴线,使 其装配成功,再在各孔处分别使用命令“插入”,将针齿插入其中。选择命令“对齐” 使针齿的后端面和端盖的后端面对齐。(见图27) 图27
& s I/ j8 ?8 k E# `# r- e |
; w: J( _6 h+ K- h4 [ p; R8 C! r$ H⑶- j( d* |6 T0 R: ?9 l6 [1 q
在输入轴上装上套筒,利用“插入”“偏距”等命令,并在后端盖上分别装配四个螺栓。(见图28)
' c$ C2 n4 N9 w1 o# C
2 c8 H, ?3 r2 ]/ A" E⑷ 进行输出轴的装配,在输出轴上分别装配上两种不同尺寸的轴承,四个(见图29)。
5 Q" `% `# D* f, J$ P2 O; r" ^9 |- f: g1 Q
⑸ 把⑶和⑷装配起来的组建,再进行装配,使用的“对齐”“插入”等命令。(见图30)。
" t0 Q% T" _: q7 v | x* w1 k$ [3 c: d
(6)最后装上箱体和端盖,并在箱体的四周四个端面分别加上螺栓。完成最后的装配(见图31)。
|