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楼主: 1145032243

[技术疑难] 绘图时应否删除参数?

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 楼主| 发表于 2011-12-29 18:45 | 显示全部楼层
刘玉成 发表于 2011-12-23 18:52
5 m8 z  _* C/ U  m9 Y. H  V绘图范畴很广啊!$ C, D7 a4 q* L
产品设计  需要带参数的啊!) h+ X" s9 y$ f5 b& j
模具设计  PL部分做参数,方便调整(汽车件),后道以后 非 ...

  B& c" D/ C' u4 X& A. d( ?  B2 F多谢指点!
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 楼主| 发表于 2011-12-29 18:46 | 显示全部楼层
kk_35 发表于 2011-12-23 20:10
$ O3 b( ^9 J% S" s; e只保留拔模、倒角、收缩这三种参数方便修改。
7 [- m  f+ @( |3 S其他的一律无参,保证造型的稳定性。
$ X- u7 r4 j! f7 j" V  y0 a
您说的很有道理!
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 楼主| 发表于 2011-12-29 18:47 | 显示全部楼层
lulongfu 发表于 2011-12-23 22:23
% ~3 H: Z5 o) g0 L% V5 r$ P7 o看看你做的是设计还是什么了,如果后期要修改很多,那就留参数

# q' |( W1 x6 \5 s" h! L  d: W8 g我是想从产品到模具都自己搞!
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 楼主| 发表于 2011-12-29 18:49 | 显示全部楼层
shengjun 发表于 2011-12-25 19:41 4 Z2 Q7 A' G4 w4 |
我从来不删去参数的,多此一举嘛
! e! X1 {- r. p% O* o/ K1 Z
请问大虾,你到现在有没有遇到内部错误和不能执行厄尔运算??
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发表于 2011-12-29 19:04 | 显示全部楼层
lulongfu 发表于 2011-12-23 22:24 % j, E3 u# O/ }7 ~4 |5 @/ n: w7 ]
只保留拔模、倒角、收缩这三种参数方便修改。
/ d, a, q5 s: q/ w+ E5 G# C6 v其他的一律无参,保证造型的稳定性??不认同
4 w, \. q1 h# `2 C4 D) T% f
参数是把双刃剑,在后期修改的时候会感觉很方便,但是在实际中,修改参数可能令子参数发生无法预料的结果,特别是做大东西的时候。除非你能保证你的参数没有逻辑上得重复。! z& z! s4 c  ^8 L# R1 `
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发表于 2011-12-29 19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 kk_35 于 2011-12-29 19:11 编辑 # Q, Y$ g% _9 k# X/ f0 N, O8 a
shengjun 发表于 2011-12-25 19:41
( c5 r8 f: q* Z$ T! g我从来不删去参数的,多此一举嘛
/ K& S* j2 Q) X, Y8 R6 G3 W5 \, i

2 x0 E# c3 O# q1 Q0 M不知道你有没做过整套的产品,例如汽车、摩托车、电瓶车之类的。
/ O) p: X% T9 ]% Z% V删了参数文件都有几百M,不删你的电脑还能带起来?7 P+ f# K, r/ s" o' {) I! V8 g
内部错误、内存访问冲突是每天的家常便饭。没几天就会碰到一次UG自动关闭,部分操作为保存。
; ]' E+ [% _; \7 S4 O/ I
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发表于 2011-12-29 19:08 | 显示全部楼层
lulongfu 发表于 2011-12-23 22:23
/ F# r- J) S& Q# U5 ?- Z看看你做的是设计还是什么了,如果后期要修改很多,那就留参数

- [1 d6 N* ~, E+ [; n/ i. q难道直接建模里的指令改起来比改参数要慢吗?
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发表于 2011-12-29 19:20 | 显示全部楼层
贴一款油泥的电动车后轮毂盘/ C. Z. \7 ?" s& `" L8 v% m
FD{K~LQTXMWU`}V02FI1LJT.jpg
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 楼主| 发表于 2011-12-31 13:15 | 显示全部楼层
kk_35 发表于 2011-12-29 19:06 - S7 \" Q3 b+ s7 _
不知道你有没做过整套的产品,例如汽车、摩托车、电瓶车之类的。
! ?  T" j) B: R, u: u% H删了参数文件都有几百M,不删你的电脑 ...
/ V# T5 ^. v* u2 ^
大哥!您是不是经常遇到内部错误等问题???您是怎么处理的?
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发表于 2012-1-1 18:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 kk_35 于 2012-1-1 18:12 编辑 / u+ b4 E( I& t; j, c

1 v" X. J. ~1 I要分几步走,第一多保存,第二大模型要多去参数,删除无用线条等,第三多备份,把当天或一两天没做完的东西,另外做文件一个备份。
. J* c- [" D% I8 W/ Q7 t% J" C一般出现内存访问冲突就不能保存了。那只好把文件转换出去,PRT。STP之类的,反正把能救的东西都救回来。+ D3 m# ?" G; l0 b# u0 V$ G/ _6 X

1 Y! s! m: W. H: A0 V一般来一辆车,都要做一个多月,万一文件因为保存以后出现问题,可以把损失降到最低。
9 Q. I) c9 i+ S0 O+ S/ W7 A$ a- G; _$ p0 A
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