汽车回收应用

wangjing2014 · 发表于 2014-7-11 11:37

汽车可回收背景：

社会开展的趋向--环境越来越受注重：

●工业开展的同时，人类生存环境也要得以改善。随着汽车工业的快速开展，我国汽车保有量与报废量快速增长，随之带来的是能源慌张、环境污染以及资源糜费等问题。

报废汽车产生的废物:

●每年仅欧洲有8百多万吨的废物来自于报废汽车，其中7％的被丢弃在环境中；报废汽车中有25％属于有害物质，欧洲每年有害物质的10％来自于汽车报废产生的。

减少汽车类的废品大量产生:

●减少废品的处置，加强对汽车类废品及配件的再应用，循环应用，及汽车类废品和配件其它方式的恢复运用。有效改善环境和汽车的寿命周期，特别是汽车类的废品直接处置。

汽车可回收背景：

为了维护国内自然环境，进步资源的应用率，推进我国树立汽车产品报废回收制度，完成社会经济的可持续开展，2006年2月6日国度开展与革新委员会、科学技术部、国度环保总局结合公布了《汽车产品回收应用技术政策》，惹起了国内汽车消费企业的普遍关注。这一政策采用了2003年11月完成的“中国汽车产品回收技术政策研讨”建议的内容，其目的是指导汽车消费和销售及相关企业展开汽车产品的设计、制造和报废、回收、再应用等各项工作

欧盟是发布这类技术法规的最早地域，在2000年９月18日就公布了《2000／53／EC关于报废汽车的指令》，将汽车消费企业与报废汽车的回收应用工作联络在了一同，惹起了全球汽车制造商的普遍关注。随后各成员国纷繁制定了强迫性法规落实该指令的请求，使之成为对欧汽车贸易的绿色壁垒。

《汽车产品回收应用技术政策》明白请求将汽车产品的回收应用率指标归入到汽车产品市场准入容许管理体系，并确立了将来10年汽车行业的产品回收应用目的；初次请求加强汽车消费企业的义务管理，在汽车消费、运用、报废回收等环节树立起以汽车消费企业为主导的管理体系，从而将汽车消费企业的义务从产品开发设计、消费制造、销售和售后效劳等范畴延伸到报废汽车回收应用范畴；同时鼓舞汽车行业高效应用材料、降低能耗、消弭废物危害性．限制运用重金属等。

ELV指令（End-Life-of Vehicle）

主指令：2000/53/EC End-of Life Vehicle ELV)，2000.9.18 发布；

附属指令：材料部件豁免指令2005/673/EC

部件& 材料代码标准指令2003/138/EC

术语：

ELV：End-of-Life Vehicle 报废车辆
再运用（reuse)：对报废车辆零部件停止的任何针对其设计目的的运用。也就是将报废车辆上的组件按照其原来的功用重新运用。
再应用（recycling ）：经过对废料的再加工处置，使之可以满足其原来的运用请求或者用于其它用途，不包括使其产生能量的处置过程。就是将报废原材料经过再生工艺完成其原有的功用或用于其它用途，但是不包括能量回收。
回收应用（recovery）：经过对废料的再加工处置，使之可以满足其原来的运用请求或者用于其它用途，包括使其产生能量的处置过程。
汽车的回收应用率：是指报废汽车零部件及材料的再应用和能量再生比率，通常以可回收应用材料占汽车整备质量的百分比权衡。) y3 X/ g- E+ L& ^3 V$ k. B

ELV的目的对象：

有害物质：对人体有潜在危害并对环境构成冲击的化学物质。ELV 范围指含Hg 、Cd、Pb、Cr(VI)的材料及组分。

Hg——使人体神经系统失调、对肾脏、造血系统、肝脏构成要挟，致使构成不孕不育。

Cd——毁坏动物的神经系统，可招致动物肾、肺及生殖器官癌变，惹起骨骼的钙流失软化而得“痛痛病”，在人体内的生物学半衰期为20~40年。

Pb——影响智力和骨骼的发育，构成消化不良和内分泌失调，招致贫血、高血压和心率失常，毁坏肾功用和免疫功用等。

Cr(VI)——惹起鼻中隔穿孔、肠胃疾患、白血球降落、类似哮喘的肺部病变，六价铬可诱发肺癌。