在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。 8 M6 k+ S( {: X, j' Y4 y! I
做数控的就像乘坐一辆公交车: 4 U3 v! A F+ z% u" u% f+ {
& U# o3 B' x& Y; P' V# x, i, C/ Z 我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。 , `- ~1 _4 H2 f
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有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。 0 Z' ~( q* X8 }# O0 ~( c0 \
: b, P y9 ^/ G+ @& Z 然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。 7 o5 L4 P b1 G- K% E. ^
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获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。 $ a9 E {- W) r8 w! |1 f) n9 j: m
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有的同志很幸运,一上车就能落座。
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有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。
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8 Q, w: y7 Z* E8 A# a' q2 F9 u 有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。 - F K5 ^1 p1 T( H
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为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。
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有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。
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有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。 7 M2 h" p; ?7 v H: @
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但这时他已经到站了。 ; u- G$ H' Y* @) r
: y8 ^) C; y3 H6 q# e9 C2 g, R/ w 下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。
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其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。
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, i+ B' P3 j9 R2 D1 b 除非你永远不上车,而这并不由自己决定。
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, m: ]( m4 L# N$ y% C$ N6 n; o! H; v: o 到站的同志下了,车上的同志还在。
4 |" {% x7 N+ O7 P: G$ T% |5 j/ } 依然熙熙攘攘,依然上上下下……
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我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |