在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。 6 H* x0 @% R6 V5 U
做数控的就像乘坐一辆公交车: + N* S" k- g( L$ }5 r+ T3 Z
5 O, \* n0 d/ v3 L# f 我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。 & `& X4 b& q# s2 G! U _$ ~1 g
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。
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- [1 h& E- x: B# F* D7 D* { 然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。
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获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。
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2 M, Q, M `3 p2 C9 p 有的同志很幸运,一上车就能落座。
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$ z: E% w% ~$ D+ B% Y8 ]& d 有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。
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有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。 6 Z0 T& Y' e% A9 u+ T9 b4 c8 \
( I$ F8 @& t- `+ E: [) O 而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。
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9 A4 ^( ]5 S- l" ?1 j0 E) c 为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。
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有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。 # ?8 T* q8 U1 @! _
7 c2 b( F k! |. Q 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。
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但这时他已经到站了。 + P0 z( e x" O6 `
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下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。 9 S+ m% z$ R$ h |" ^
, I# ~! \3 I% C1 k+ C% x% A' o7 u 其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。
, I1 J) u0 O- _) D: ?' E8 }& Z
9 D1 _/ {0 u: ~: ?: w& M 除非你永远不上车,而这并不由自己决定。 3 z% ^% {7 l, l% E
" n0 S- K3 @$ v; {! L' _1 t0 C5 W 到站的同志下了,车上的同志还在。
/ Y5 Z1 R$ |4 Z. R7 e3 E 依然熙熙攘攘,依然上上下下……
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我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |