在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。
! A! _' D9 N: e+ I! s: U, m 做数控的就像乘坐一辆公交车: 6 m/ }1 t% j+ f( D3 H
0 h! i$ K7 j. X6 ^, h/ {: u& X* R 我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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, A4 z+ J, ~) h 有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。 * I: |& K" l, N1 @ p; Q
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然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。
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+ F" W' s4 E2 y; ~: K 获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。 ) p. [& R" E$ Y; j3 X A2 f1 {3 }
" x, P: W7 ]; d9 u, Y! d 有的同志很幸运,一上车就能落座。 $ L) Q, [- v( `8 Z" b( \" Y
, X" S' N+ C" g6 ~6 A8 ], o 有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。 % T4 l8 u( e& N
9 a; \$ n/ K/ O- q 有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。 & h7 o1 E" l7 P7 Q/ e6 D
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。
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为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。 6 o T+ z6 U- }9 f* U N
3 [, \- n/ I' t! Y& Z 有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。
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I3 Z: E8 F7 y f+ h4 _ 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。 ( f5 b9 z3 `) c- W
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但这时他已经到站了。 : S1 M Y) U5 v& S4 i9 g) H
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下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。 ; R2 M9 u1 Y7 _
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其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。
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. [! F; }& r' ? 除非你永远不上车,而这并不由自己决定。 & p1 }, d9 l/ f0 m
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到站的同志下了,车上的同志还在。 7 N7 O0 z: [+ S
依然熙熙攘攘,依然上上下下……
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$ ?- c+ V) m/ d; }" q 我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |