在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。 ' G4 Q6 _! D- p1 b4 F, f; H' P
做数控的就像乘坐一辆公交车: ( R! x9 ?9 w4 v5 H! j; [7 M1 |2 d; e
9 N: y. M! t7 G 我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。 ) U% E. D! I6 P8 u% }+ K3 b# |
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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7 U+ y* Q9 x" h" q& K+ o 有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。
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& }. {6 y6 e7 i2 o0 S; c6 f, ~ 然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。 8 N8 X. N0 I# \6 ~, k
3 b: V8 x& k+ f% \ 获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。
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有的同志很幸运,一上车就能落座。
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有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。
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有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。 ) Z7 Y) y# f0 `' A7 Y
' Z# L" Z, R, @% h 为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。 5 `+ ~" [ D5 h- h" M$ A$ A" w
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有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。 % j3 o' o; W8 D) F4 n
9 r- E3 x2 U% r" O5 _. J9 e( X 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。 " w* ^8 ]" c, Q$ x; |7 s
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但这时他已经到站了。
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下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。
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其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。
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除非你永远不上车,而这并不由自己决定。
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到站的同志下了,车上的同志还在。 * u! u# U+ T; f) G+ M" B6 J& c
依然熙熙攘攘,依然上上下下…… $ A' K& n1 j0 y6 ]" z) W
$ t5 ~3 s8 n7 _ 我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |