在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。
. S, f% ]4 `+ j 做数控的就像乘坐一辆公交车:
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我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。 1 ?) a1 E# U" _
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然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。
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+ W! g4 H/ l. |& e: {% I$ o2 T 获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。
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, n; G# P0 p, M/ U0 C 有的同志很幸运,一上车就能落座。 & [7 _0 K" B9 g% f* _
6 J- H" _* A. N" a( g; R 有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。 9 k) Y: T& R' `! \
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有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。
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为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。 4 D1 }2 t3 ^9 Z( s4 U
; V" N c# u w: V9 C: `% u 有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。 : U' k0 p; f: L
; Y3 V- y/ e; Q, V4 A. @ 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。 # v& C: [+ {, _. j( V
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但这时他已经到站了。
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7 G9 i2 h! |0 ?4 I8 k2 J 下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。 ( K! t: Z, L) N( r8 u. A7 w, y
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其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。 * B8 f7 _- g5 M! t
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除非你永远不上车,而这并不由自己决定。 " q1 Y3 D+ B- B% u! G4 e
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到站的同志下了,车上的同志还在。
& D5 k* ~ n& n( P 依然熙熙攘攘,依然上上下下…… : R- }9 |. G2 u' p
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我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |