在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。 4 U# `% N' D2 m% m9 x
做数控的就像乘坐一辆公交车: ; l7 P% ]* j8 x1 A
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我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。 ) l* x! v9 e/ P' R1 V" N4 f8 e
9 W& e6 e; h. V' q5 X9 B* U 有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。 3 O" U# J3 y8 z- ]+ w" |. Q
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然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。 / E; Z% F, i q1 A0 Z
2 i& ]9 Z. z6 g7 s- F) ] 获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。 ) T( E# D& p: f+ R( Q
) `3 s: y9 V' x$ U7 @6 z5 _ 有的同志很幸运,一上车就能落座。 ) K7 a' t J0 Z5 H4 T$ Z
* p' z) U M- [7 L' T. Q- R 有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。
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有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。 ! p9 N1 `( `6 J, d" l; a h
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。
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为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。 # T0 T& p; q3 D: ^
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有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。 : c( C5 o; O! N: j
7 ^' k8 A+ e r, n1 G; W x, a* f 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。
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( E, J$ p9 s: A 但这时他已经到站了。
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下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。
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4 O- U* N/ }/ M! O. Z 其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。 . H- \# Y$ |) i r5 x/ Q
, M; t7 ^! a7 j 除非你永远不上车,而这并不由自己决定。
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到站的同志下了,车上的同志还在。
- d) I9 H6 ?7 G5 _, v. V3 C 依然熙熙攘攘,依然上上下下……
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9 {: I8 l0 w$ a. A3 V$ a7 E 我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |