在车间工作,就像乘坐一辆公交车,身边很多人,来了,又走了 ,身边很多事,发生了,又忘记了 ,我们上车了,最终又下车了……它是一个过程,我们应该好好把握,发挥自己的一些能量,给单位留下些值得留下的东西。
- |( |' [, X7 [# s1 B/ h; P5 }6 W, g 做数控的就像乘坐一辆公交车:
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# g S' C9 q% c C& t& ] 我们知道它有起点和终点,却无法预知沿途的经历。
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有的同志行程长,有的同志行程短。 有的同志很从容,可以欣赏窗外的景色。
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有的同志很窘迫,总处于推搡和拥挤之中。 / x$ { u+ d9 W" D1 C) U1 y" F+ g
, t& G7 ^* Y# H3 Z 然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的同志相比,似乎又感欣慰。
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获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。
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有的同志很幸运,一上车就能落座。 4 b' T% }5 W- ?) B5 } {
* r7 y% B+ K' W0 |8 l o 有的同志很倒霉,即使全车的人都坐下了,他还站着。
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有时别处的座位不断空出来,唯独身边这个毫无动静。
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而当你下定决心走向别处,刚才那个座位的同志却正好离开。
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. {) j- M8 I/ h. w6 S" _/ w% ~ 为了坐上或保住座位,有的同志漠视良心,甚至伤害其他同志。
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有的同志却因为这样那样的原因,不得不将到手的座位让给其他同志。 ( Q# { L( N# I
( l5 d, W9 G$ G$ b 有的同志用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。 ; y# d( a6 _$ b8 g( @8 J% d% J, z
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但这时他已经到站了。
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下车的一刻,他回顾车厢,也许会为区区一个座位而感慨,自以为大彻大悟。 ! x5 [7 F6 |0 D" u$ D/ I
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其实,即使重新来过,他依然会去争抢,因为有时如果不坐下,连站的位置都没有。 3 J+ C1 r% I; f9 C
: i: N3 k4 ?8 {+ M 除非你永远不上车,而这并不由自己决定。 3 B! n: p2 y! G% b6 ?& D- N
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到站的同志下了,车上的同志还在。
- y4 ` ^2 B- |6 D' F6 O7 U$ N 依然熙熙攘攘,依然上上下下…… # r. ^+ ]5 H( X, n1 F0 U' {7 G0 |
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我们在工作中都要走很多条路,有笔直坦途,有羊肠阡陌;有繁华,也有荒凉。无论如何,路要自己走,苦要自己吃,任何人无法给予全部依赖。不回避,不退缩,以豁达的心态面对,属于你的终将到来。有时候,你以为走不过去的,跨过去后回头看看,也不过如此,没有所谓的无路可走,只要你愿意走,踩过的都是路。 |