斜齿轮沿引导线扫略失真问题

881107

斜齿轮沿引导线扫略失真问题，貌似沿引导线扫略时引导线必须与截面是垂直的，不垂直就会失真啊！而且引导线越长，失真越明显啊！！有没有高手可以帮我解决一下啊！！ＱＱ：４３９４８７２７８

lemon04213

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; C; E; z# K/ q这个齿形效果如何？

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我好像也遇到了这个问题

hyfjy

在UG各种版本的软件上用扫掠的方法进行快速建模，得到的模型一般只能称作示意图，建模的质量不是太高，精度不准确，不能用于精铸或精挤的工艺，如果要利用得到的模型用于生产，只能是单个齿进行精密建模后才可能用。精密建模的齿轮副的接触区与理论接触区是一致的，而用扫掠方法得到的就要差得多的多了。

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回复 4# hyfjy

弱弱地问一下什么叫精密建模？

hyfjy

斜齿轮建模时可以用截面沿齿向进行拉伸建模，当然也可以用网格曲线组成曲面，再从曲面组成体来建模，从精度上说，后者的精度相对要高点，以下以这种方法进行建模，可以供参考：

齿轮副进行设计时的软件界面：
: I: F, B3 m' q6 t3 [' y' z

/ ~, r1 A! B# X) m4 w6 k
4 U/ ?# i* l7 b) O- P
% F7 ~0 D" h( u% C! |计算的输出参数记录：
. a9 j( {% `) ^8 g" C5 }. i
    外啮合圆柱齿轮副计算输入数据一览表  计算日期:2010-12-27    19:40:53
0 y$ `4 @+ \0 G( }. H法向模数          Mn =           5
齿数              Z1 = 30       Z2 = 45
& W2 G1 R4 h9 L输入齿轮最小齿宽 B =  50
. a. w4 ~, D' p" L3 I; m端面模数          Mt = 7.07107
8 o, L; H4 \5 V- ~# ?; {( l法向齿形角       αn = 20
8 W( h5 I  u) `# R: e4 P2 q% \7 f齿高系数         Ha′= 1
1 j8 Z) g2 l1 p$ u齿顶间隙系数     C′ = .25
端面齿形角       αt = 27.23631
分度圆螺旋角      β = 45          Z1右旋齿轮        Z2左旋齿轮
     外啮合圆柱齿轮副计算结果
模数:               M =     5
$ V0 b+ H! k1 w齿数:               Z =     30               45
分度圆螺旋角:       β=     45
齿宽:               B =      50              50
法向压力角:        αn=     20
端面压力角:        αt=     27.23631
端面啮合角:       αt'=     28.78235
1 o- v; m2 U& P* Q中心距:             L =     268.9987
分度圆直径:         d =     212.132             318.198
5 v) f( r. o8 K1 o. s节圆直径:           d'=     215.199            322.798
& }9 }8 h% v7 }1 A" S! c1 E( d径向变位系数:       X =     .4722                .3148
9 s! ?/ H" P9 j: q2 \% j& t齿轮副计算齿宽:     b =      50
齿顶高:             ha=     7.26              6.473
齿根高:             hf=     3.889             4.676
7 l; F7 [, ]8 l: U- x全齿高:             h =     11.149            11.149
齿轮齿顶圆直径:     De=     226.652               331.144
齿轮齿根圆直径:     Df=     204.354               308.846
基圆直径:           Do=     188.61221          282.91832
齿轮端面重合度:     Ea=     .9805
端面重合度值太小,请进行再调整
- f. N' j' F9 n1 k( {齿轮轴向重合度:     Eb=     2.2508
齿轮总重合度:       E =     3.2313
最大滑动率:         F =     .3194               .4137
2 [" e/ P$ {8 F0 j/ @9 F3 u2 W公法线跨齿数:       K =     10                   14
公法线公称值:       W =     147.39               208.669

8 \; d$ a1 w7 a9 h. L$ y* Y+ p
0 y4 c; v" o2 }' |软件根据设计的计算参数输出的样条线集（各一个齿）：
0 ]* I0 G2 T. n0 T4 S% s# |


  t# W  X. F7 Z2 w; E2 P( t6 J做出的大轮：



! {2 T! @- o; B' \做出的小轮：

! K: ?0 S5 P+ o1 [


这样的建模慢点，但精度要高点。明天再传几张啮合的画面。

hyfjy

加了一把劲，把运动仿真完成了。就传上来吧。



从中能否领悟一点费事与简单的区别？

hyfjy

3 }. \7 r3 d5 U" b4 k- |再看一下用扫掠的方法建模的同样参数的齿轮副：
0 k0 M/ x9 R' z8 U$ q0 k
' C9 E  z; @5 A. I这是从软件设计过程中得到的输出样条线框集，这对齿轮的主要特征都在其中了，包括啮合的特征在内：

. p. E; ?# v  N& a  d" H7 H
4 S" n% K& A0 h, L3 @" G
看看我用UG扫掠的过程，引导线选用中心线及最外端的顶圆螺旋线，得到了貌似的斜齿轮副。



扫掠后得到的啮合模型：




1 p/ }# O3 k3 c2 }. j
9 l' D+ s+ F2 E3 _# u1 p4 ?" Q; ^再进行运动仿真看一看齿面的质量，只能揺头了。

+ R* L6 q: P: y/ l0 h6 O



6 {' b; J( W# H- C- i2 y- U以上是对同一参数的一对啮合副进行两种建模得出的结论，螺旋角越大，扫掠的质量越差。

, ?- M  h, _6 W) {& D8 Q运动仿真中接触区的位置在圆周方法一直在变，很差的。

hyfjy

回复 2# lemon04213
* b7 ], {6 q5 W7 T
) j+ Z" Z5 o" T: X* f# f0 s. t% k只要是扫掠形成的齿面，可能是好看不中用哦。

lemon04213

回复 8# hyfjy
5 h* E( `& Z; G4 u听别人说了，终于看见了，