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1、用于做齿轮的黑色金属材料,无论是金相组织、结晶成像、金属键的强度分布等,都具有不均匀性,这将导致材料在受力时呈现出能力上的差异(从微观角度而言),齿轮的渐开线工作面上出现点蚀就是这一特征的典型反应
8 ^6 c5 E% ]8 T& W! O; y2、结晶金属无论是珠光体金相,还是淬火后的马氏体金相,其结晶成像都会呈现出典型的“星云结构”,如果说“星”代表是强势枝晶结构,而“云”则代表晶界间的依附性的结晶,作为“云”的部分,其金属键的结合强度不如强势枝晶结构,因此,在力学性能上呈现出局部弱性,这样的结构有类于混凝土结构,石子的强度远比水泥要强' P+ W; O! N ~
3、齿轮在啮合时,在循环应力的作用下,星云结构的材料中,相对弱势的局部材料将首先疲劳(若润滑不好时,尤为严重),出现点状的蚀斑,这就是材质不均匀性造成的。
! q7 z; R6 S2 `& K: K6 e4、负载也是一个问题,负载大,这样的点蚀斑就更加严重一些。
$ x2 v- Y8 A5 [( p5、负载的循环频率高也是一个问题,循环频率高,点蚀更加严重一些。
& B+ c. S6 I+ }+ b* ^. w+ R Q6、润滑不好,点蚀严重
- I; g3 I6 \3 D4 ^4 x, r7、制造、安装导致啮合偏载时,将使点蚀更加严重3 n6 Z) c4 }* }3 V' K
8、淬火的不均匀性(没有很好的回火处理),也将使点蚀更加严重 . ?, v- `' V$ u3 ]
9、因为安全系数取得过小,而导致的负载过大,点蚀严重 |
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