|
“近年来,我国汽车市场持续快速发展,汽车产业对于整个国民经济乃至社会发展的影响越来越大,并已成为我国经济中的支柱产业,但汽车产业发展还存在许多问题,需要制定明确的发展战略。”全国人大代表、安徽江淮汽车集团有限公司董事长左延安认为,从国际经验来看,一个产业的成功,尤其是在激烈的国际竞争下持续成功,离不开国家战略的有效支撑。
, D7 Z$ b0 \2 M7 M 就目前我国汽车产业存在的问题,左延安认为,总体来看,我国汽车产业发展的自主性明显不足,产业安全的压力不断加大。与此同时,我国汽车产业产发展还面临着能源、交通、环保、国际贸易关系等诸方面的挑战。
7 I/ M: w" F ^/ H0 E- _+ x" ^ 他分析说,跨国汽车企业依靠其技术、资本、管理等方面的优势抢占我国市场,占领了轿车市场的大部分,并逐步从中高端市场向低端市场延伸,从整车、关键零部件制造领域向设计、销售及售后服务领域延伸。与此同时,对汽车核心技术的把控毫不放松,并不断加强对我国自主品牌的竞争。# c0 b8 z5 I! A( a( P3 F, v5 r2 u
自主品牌汽车企业近年来虽有明显进步,但综合竞争力与主要跨国汽车企业相比还有很大差距,具体表现包括经营规模较小、品牌认可度较低、产品技术水平相对落后、主要依靠低价夺取市场、国际市场销售比重较低等,最为关键的差距则是自主研发能力薄弱。# A, j! M9 e- B& i h2 W
基于此,左延安建议,国家制订汽车产业发展战略,应统筹规划政府、企业以及相关机构等各方面的长期行为,促进汽车产业持续发展壮大。汽车产业发展战略要以全球化视野,立足于未来10—20年的经济、社会、自然环境的和谐、可持续发展;要有政府、企业、消费者及相关机构等各方面的深入参与,尤其是政府和企业间要有高度沟通互动;要充分考虑国际经济与产业竞争和国内经济安全以及汽车产业上下游相关产业的发展。$ Q. M7 F5 o5 s& G
他建议,汽车产业发展战略应明确汽车产业强国的战略目标及具体量化指标,如自主品牌技术水平、市场份额、出口比例、新能源汽车规模等,以实现战略目标,明确国家、协会、企业、消费者各自所承担的义务和责任。 |
|