你觉得那个软件今后的趋势更大

oｏ青梅≈竹马ご

我认为UG PROE  今后的趋势都会更大 它们的作用是互补的

以勒

CATIA也不能忽视，我也在学CATIA，虽然很多方面不如UG 来的方便，来得快！但，我觉得在逆向做面上UG可能要稍逊一点了！

liuzhitong

我所发表的意见只供参考：
    上面提到的软件是我们现在工作中都用到的很广泛的，但是在前不久，我有幸去专门听了一次国外这方面的专家对于这些软件的专业评论，很遗憾，咱们上面说的这些软件人家都没有提到，因为这些软件在人家的眼里都是一些不入流的软件，我当时还象那位专家提出了疑问：“你为什么不评论XXX软件呢？”人家给我的答案是，这些软件还是太初级了，比如说UG吧，这个软件包含了CAD，CAE，CAM，但是他哪个方面都不是最领先的。人家给我举了一个例子，现在SKYBUS—A380就是完全依靠XXX软件设计分析完成了，从设计到工厂的建立，甚至每个工厂的布局都是用想当强大的CAE的软件完成的，飞机从还没有生产，就详细的模拟出了生产中，和使用中可能出现的各种问题。（我忘了都是什么软件了，名字一个都没有听说过）人家还直言不讳的说，中国为什么说是一个生产的大国呢？这侧面也反映出了一些问题，CAE中国这方面就一点经验都没有，我们还是在被其他国家垄断着，人家只是到中国来生产，但是比较高级的CAE的项目都是在本国完成了，这也就造成了我们现在接触不到那些软件的原因了！

水无形闰

支持UG

kwkm2050

ug  一定是将近来的形势，国为更多人学这个了/

我是培训学校里的老师，我们的ug 课程价更高，更多少学现在

- O+ Y9 X. ~5 o: t  B; Y5 |
' w4 p5 y, i1 q% d8 `1 y  l) b


学产品，模具，编程 共要 7800 元。学六个月


5 V2 Y4 S0 V5 c. O: L
  c& X5 y3 b& N( Z7 Jproe 产品，模具 下到为3200 元现在。。。。。。。。。
5 d0 C! r& n. O# p' F" x6 V$ [! i  j% P







。。。。。。。。。。。。。
* G& l) V& k" J( ]( `* Y
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- p) ?4 T7 d7 g+ @! z2 O5 b, T
. z! l! \9 K, `8 i) U1 U; d
所以ug 一定前途无量。

黄平

我也同意8楼的说法,虽然我刚接触UG,没有试过CATIA,但现在还是UG的天下,希望我们也不断更新,把UG更进一步.

lulongfu

人认为要设计的话还是用proe要好的一点!!,

design_sh

UG的好
/ L$ _& U; F" J5 X我也是三年前由proe到UG的

lamborghin

没头脑的人做没头脑的事
5 a1 }" G2 l2 M( z在这里发贴当然是……………………
1 K/ n: r7 Q- r* @3 C' E+ }
4 R8 Y5 ^0 H# X( K9 r+ L不相信你到其他子论坛发“你觉得那个软件今后的趋势更大”看看有什么结果

lamborghin

62#cae
/ L( K$ U  ?, x' J; W 呵呵人家用catia二次开发的东西你怎么会知道名字
那就是知识产权
给你用了他怎么混，你以为用个盗版就不得了拉.
呵呵国外有些东西你看都没看到过
& v* ~; G; ^1 AA380当然用catia+envia+delmia拉
想都不用想因为空客的总部在法国
"至每个工厂的布局都是用想当强大的CAE的软件完成的"cae要没cad支撑，怎么完成cae
难道你用cae 就不要建模型了？？？？？？？？

[ 本帖最后由 lamborghin 于 2008-1-4 18:37 编辑 ]