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查看: 4214|回复: 7

吊楔和下置斜楔如何选用?

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发表于 2007-12-28 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
相同厂家的吊楔和下置斜楔在冲斜面上的孔如何选用?
 楼主| 发表于 2007-12-28 16:02 | 显示全部楼层
角度相同时,是选吊楔还是选下置斜楔的根据是什么?
发表于 2007-12-29 11:34 | 显示全部楼层
1.价格的区别4 Q* }, l+ D3 W# j- n& N
2.空间,底板的区别
) M4 C  r( n$ z; K3.制件的形状的要求
9 h3 {1 M2 g% ?+ U3 ?3 J+ g0 C4.会签时对方的要求
 楼主| 发表于 2007-12-29 14:59 | 显示全部楼层
原帖由 啊陈 于 2007-12-29 11:34 AM 发表
4 k7 F& K5 A0 Y* s' {6 n4 [1.价格的区别
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在不考虑价格的前提下,朋友能详细讲一下怎么选择吗?
发表于 2008-1-1 12:37 | 显示全部楼层
冲斜面上的孔,如果角度相同优选下置斜楔。因为调试方便。不过当下滑块防碍制件的取放;因弹簧行程限制导致下滑块与压料板有干涉等等结构问题,则需选取吊楔。设计非标斜楔,还要考虑滑块自重。当回程氮气缸或弹簧力不够,也要用吊楔。这也是什么一些厂家的斜楔只作到20度的原因。
1 ~# G  ^5 v% y, x: j5 \7 N$ Q# Z, y, B4 m  _/ d
[ 本帖最后由 lxm6000 于 2008-1-1 12:49 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-1-1 15:32 | 显示全部楼层
真心感谢lxm6000的回复。
 楼主| 发表于 2008-1-1 15:44 | 显示全部楼层
如何判断回程氮气缸或弹簧力的是否足够?
发表于 2008-1-1 20:01 | 显示全部楼层
因为有强制返楔,所以回程一般没问题。可是如果角度太大,下滑块的重力分量大于弹簧的力就有问题了。
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