青华模具培训学校

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

青华模具培训学院
查看: 2046|回复: 0

注塑成型中产生熔接痕的因素有哪些?

[复制链接]
发表于 2009-10-27 08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
流痕(Flow Lines)的定義: 成型品表面的線狀痕跡,此一痕跡顯示了融膠; u7 X7 G7 R/ Q; N
流動的方向。
# q# I( {% \2 c% K1 G# x* }0 a& O- J# v
塑料# @0 w# Q: Y1 l. z

: Q# T" h4 a  y) a! D$ {  X1. 流動性不佳
, h; b8 q% ]& t- x: C! ~8 N$ ~; b2 F: @# C* I+ G# \
流長對壁厚比(Flow Length to Thickness Ratio)大的型腔,須以易流塑料充填。如果塑料流動性不夠好,融膠愈走愈慢,愈慢愈冷,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
4 a1 _( d4 y7 \7 F. j7 B9 T
" q" k: J2 Z$ R! q* j9 l3 K3 ^材料廠商根據特定設計,可以提供專業的建議:以不產生溢料的原則下,選用最易流動的塑料。  
) `: @" U) `0 A4 F* S4 e" w
, i" {9 S! M9 Y* y2. 採用成型潤滑劑(Molding Lubricant)不當
% T5 l3 `9 T5 G# _6 |# L0 S$ ^7 I* R/ i( e  n8 S3 W
一般潤滑劑含量在1%以下。當流長對壁厚比大時,潤滑劑含量須適度提高,以確保冷凝層緊貼在模面上,直到製品定型,流痕無由產生。
, G) I3 {4 G4 K5 F+ u0 S
5 E7 q3 m$ j2 {$ _* M9 d增加潤滑劑含量,須和材料廠商議定後進行。
4 d; B2 W% q. A( C  L0 H1 f- {1 F' M" f5 p
模具
7 V- |# o5 l* m8 [' R0 v1 X) H5 D/ {5 a3 q; A
1. 模溫太低( g: s0 f) |2 w

; ?; h* L0 ?* ^/ o模溫太低會使得料溫下降太快,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
) y( }7 P' d# v  B2 L% f4 b7 ]" C4 T4 b
提高模溫,保持較高料溫,射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上,直到製品定型,流痕無由產生。3 W! f, v( Z0 Z+ `* U, _
/ V. B6 @" h$ R  D6 B4 Y
模溫可從材料廠商的建議值開始設定。每次調整的增量可為6°C,射膠10次,成型情況穩定後,根據結果,決定是否進一步調整。" M$ m. u6 Z* t& o  l. Y3 `

( x5 |3 W5 c' r  S2. 澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小% M, d1 n) C$ r2 C
1 _7 J/ n1 k. Y
澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小,流阻提高,如果射壓不足,融膠波前的推進會愈來愈慢,塑料會愈來愈冷,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。# y" u6 H$ I2 E0 Z

- `: j' W6 }; F8 |0 M$ H以CAE(如Moldlfow)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括澆道、流道和澆口)的充填進行模擬分析,找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關尺寸如直徑等),是可行之道。  x2 n% `, ^" o& W7 g" J
$ h% c" h& J9 L) q
3.   排氣(Venting) 不足3 k) |, q  ~" b- L

- i; U7 ?! V5 w) e! |. \排氣不良,會使得融膠充填受阻,融膠波前無法將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
% n+ g$ _$ R% U0 P  T! u
8 o2 q  o4 O* R! G( d3 }# P在每一段流道末端考慮排氣,可以避免氣體進入型腔。, ~8 G1 i( c- E: M8 }
; o4 l% D& K0 [! f- n2 Q
型腔排氣更不能輕忽。 澆口對面的分模面上,考慮加排氣孔,對應於製品盲孔末端處,考慮加排氣頂出銷。
' h3 t  l( [9 `/ q+ _. P) Z" z. G  E9 \3 r! @6 K& |+ G
CAE(如Moldlfow) 模擬融膠充填,可以幫我們很快的找到所有可能的最後充填處(Last Filled Area),也就是須要加排氣孔的地方。 按圖索驥,萬無一失。
+ |7 z0 y2 s) H! m- R2 `) Y8 N/ o5 k# L- `$ ?0 o
加裝抽真空系統,在充填前和充填時進行抽氣,是一有效方法。 對於某些咬花裝飾製品而言,這可能是唯一的排氣良方。8 c4 Z' e+ b( P6 A

) s3 n! g7 X  v5 ?射出成型機" a4 g5 T) f6 J+ `# g6 X

( z% r; V, `$ F! O9 L" R6 G- }1. 射壓和保壓不足  p  e/ a( N  G7 d
  X7 I+ \) @& Z* W: G; E' d
射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
3 L$ t' i) B! B, H
, V+ ^! R; z5 e1 i6 i提高射壓和保壓,冷凝層得以緊壓在模面上,直到製品定型,流痕無由產生
0 z  F) \: s, y; P; y5 H
7 i( O, {$ F  N4 l' r2. 停留時間(Residence Time)不當
2 F' Y5 R3 ~) R8 E8 M! q" ~' {4 s9 {8 K
塑料在料管內停留時間太短,融膠溫度低,即使勉強將型腔填滿,保壓時還是無法將塑膠壓實,留下融膠在流動方向的縮痕。
9 r# P* t, C  o  i: Q1 x# _- @: i* x# \7 o# q/ E7 {
射料對料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio),應在1/1.5和1/4之間。0 X; I/ w# {' ~6 V

; y! q" L5 _' r3. 循環時間(Cycle Time)不當
6 |% \* o2 [, |. o/ F, ^
; q" c/ m- I8 A1 ^- G; z6 |當循環時間太短時,塑料在料管內加溫不及,融膠溫度低,即使勉強將型腔填滿,保壓時還是無法將塑膠壓實,留下融膠在流動方向的縮痕。$ D. k4 {) V) e0 c( `

+ d' Z6 _( i) y/ T循環時間須延長到塑膠充分融化,融膠溫度高到足以使得流動方向的縮痕無由產生為宜。( Y- E- v% W4 Q
* z2 Y1 Q0 l. X% u
4. 料管溫度太低5 o; g! Y# J( V# W; m

( n3 y4 ?7 v% X料管溫度太低時,融膠溫度偏低,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
  z) n  V: d5 k) r3 w6 N7 _) I! u
提高料溫,射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上,直到製品定型,流痕無由產生。 料溫的設定可以參考材料廠商的建議。
+ p2 g4 [3 B% _" d; J8 G" A) U- T9 s4 p9 X: g$ L$ t3 i& v
料管分後、中、前、噴嘴(Rear, Center, Front and Nozzle)四區,從後往前的料溫設定應逐步提高,每往前一區,增高6°C。若有必要,有時將噴嘴區和/或前區的料溫設定的和中區一樣。
1 B* |. C, W0 s" i: d5 T) v2 S4 k; q" j
5. 噴嘴溫度太低
( L% [" c/ Y+ S: t
) Q+ B5 ~8 ]1 \% [2 n& o塑料在料管內吸收加熱帶(Heating Bands)釋放的熱量以及螺桿轉動引起塑料分子相對運動產生的磨擦熱,溫度逐漸昇高。 料管中的最後一個加熱區為噴嘴,融膠到此應該達到理想的料溫, 但須適度加熱,以保持最佳狀態。 如果噴嘴溫度設定得不夠高,因噴嘴和模具接觸,帶走的熱太多,料溫就會下降,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。
* A  U- S) N# j1 y
" Z# g! P7 G' u+ r1 C9 r提高噴嘴溫度。
. Y( z5 s) j% X3 r% ^% M1 o; e) l
一般將噴嘴區溫度設定得比前區(Front Region)溫度高6°C。- L, [6 f9 U. ]" R" S. t- Y
* X2 p4 h: `/ a2 l. M
操作員
- }0 |" ?- ~+ @0 x( B" s
3 l) r6 d4 r! c3 P  z6 }" n. _/ ~4 v1. 習慣不好
0 U) ~0 q# U" \1 b+ Y. H' E. U& Y1 L# N3 K& W
操作員過早或過晚開關成型機的門,會使得成型結果前後不一致。 當料管加熱器因不規律的熱損失而試圖及時補充熱量時,塑料溫度不易均一,而有冷點(Cold Spot)產生,射壓和保壓不易將冷點附近的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。5 Z' h2 T6 k: V  N) D- l

7 S1 D* L" T! _4 C5 y" Y% w8 N平常應該不斷的教育操作員,讓大家瞭解成型循環不一致可能帶來的麻煩,認清保持良好成型操作習慣的重要性。
0 K% M$ @, p; v# c# \
5 E) s; d; f3 N" q' v5 a; H9 Q! I  e適當的輪班休息,可以防止操作員因為體力不繼、精神不集中,而造成失誤。: d7 i! j9 J; L: w
6 p" F; e% N/ k& H; M: `
採用機器人(Robots)等進行自動化是保持成型循環一致的一條路。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|关于我们|sitemap|小黑屋|Archiver|手机版|UG网-UG技术论坛-青华数控模具培训学校 ( 粤ICP备15108561号 )

GMT+8, 2024-12-19 02:02 , Processed in 0.062950 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表