|
美国福特汽车公司正在四处“结盟”以寻找在电动车领域的突破。福特近日宣布,与加拿大麦格纳国际公司共同开发的电动版福克斯,将于2011年上市。
* ?. ?$ u. d/ L3 l K8 g+ |- f
# y7 H9 h+ X& r0 v6 X6 i纯电动全顺货车将打头阵! n# V' S$ T8 O
# i' L( J- w- }
南方日报记者从福特汽车中国公司了解到,福特正与其公用事业合作伙伴携手测试行业内首套“汽车到电网的沟通及控制系统,该系统将使得电动车能够与电网协调连接,从而实现最优充电模式。这项合作是福特为普及电动车使用的一个长远考虑。. Q/ w& A( [* S, a% Q- V# i( U
3 a' j9 w3 g$ w1 r* W& s
福特宣布与以下方面达成重要合作关系,包括欧洲领先的电池驱动商业化车辆组装企业SmithElectricVehicles,福特与其合作旨在将纯电池驱动的全顺Connect货车于2010年投放市场;加拿大零部件商麦格纳国际(MagnaInternational),福特将与其共同开发电动版福特福克斯,于2011年上市;电池供应商JohnsonControls-Saft,它将帮助福特生产首部量产版插电式混合动力车,于2012年上市。
d" }# j" ]7 u! b- R5 x福特称,已获得了美国能源部支持其车队电动化项目的两笔拨款。第一笔3000万美元的拨款将资助福特与美国各家公用事业伙伴的合作,扩大车辆示范与电网整合项目。另一笔总值为6270万美元的拨款,用于福特位于密歇根州SterlingHeights的VanDyke变速器厂的电驱驱动桥的生产,该产品可用于混合动力车及插电式混合动力车。
2 _6 u0 ]$ N" h9 D6 R美国能源部的资金还将支持:福特供应商Magna用于电动版福特福克斯的电力驱动系统的原件生产;以及JohnsonControls-Saft公司为福特2012年生产插电式混合动力车的高伏电池。福特计划在未来七年里,在先进技术车辆上投入将近140亿美元,加速对其美国工厂的改造以及生产油高效的汽车,以满足市场对高燃油经济性的要求。
2 w9 J. y& Q3 N# s6 f, }* l' s: A在华新能源车战略尚不明确* T6 j4 f" j8 X% u6 O. Q1 J
通用汽车已经计划2011年将雪佛兰Volt电动车引入中国销售,但福特至今没有宣布进军中国新能源汽车市场的计划。对于福特是否计划将电动版福克斯等产品引入中国销售,福特汽车中国公司公关部有关负责人向记者表示,“这目前还是一个没办法回答的问题。* q% |& k# e8 B
( D# Z8 y% A6 X( T0 k4 }, l5 F
福特汽车中国董事长兼首席执行官葛致诺今年7月曾表示,明年福特计划在中国推出一系列先进的绿色节能技术,如福特EcoBoost新动力技术、PowerShift变速器技术等,以满足中国消费者的需求。
1 f7 H6 N# S+ B2 S% I# [2 D+ u由此可以看到,福特对于向中国推广新能源汽车产品仍持谨慎态度。但随着国内对发展新能源汽车特别是电动车的支持,未来两三年欧美日汽车巨头必然也将加入对新市场的开拓。而福特广泛“结盟”电动车伙伴的做法,将使其拥有优势。福特汽车可持续机动性技术部门负责人认为:“电动车的广泛商业化,不是一家汽车公司凭借一己之力就能做到的。 |
|