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汽车掩盖件冲压工艺与模具关键技术

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发表于 2013-1-12 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
车身冲压工艺与模具设计制造技术! A2 c/ O3 y* s6 V7 i
CAD/CAE/CAM一体化提升冲压工艺与模具程度8 N/ e2 [$ }! ], G
•模具设计的. x$ {' i6 R: Q& A" a' \
三维实体造
7 }% ]& y! |  J* R( {5 G
/ U9 E: |) @1 I( G' m6 }7 V•传统制造与9 [3 H% T0 ?( z
CAM别离
7 p8 G+ U0 k- s9 Q' w& h•模具试模# p$ e' P: A0 |; n  J' W
4~5次; ]6 }4 g8 y8 D' y+ ~  m' m
•模具开发周
+ K2 t1 K/ U, X7 g7 B) c% B9 G期为6~8个' y# c% u1 }- S) e# N2 r
$ Z" @2 _  L1 @% [* {7 c* \+ x* i
•……
7 Y- W& ~3 k( s$ h, k2 y! y; _•车身掩盖件设计SE7 `# U* d& `' v6 e" P( E, B
工程
2 V0 f8 w6 Z* N( M7 F& g. s# S•冲压工艺分析的数+ ?1 A9 ?. i( j0 ~* l* U% _/ Y/ d
字化和智能化0 Y' `. v6 \, d& O9 s2 L; s
•模具设计的智能化
: [8 P0 a2 S$ d, X* @•模具制造的精细化
% `2 U4 F: s& D6 v0 ~•模具试模1~2次
2 N! R/ H" L/ K5 g•模具开发周期缩短5 K/ L3 c7 L2 |/ }
30%以上. [  y4 R: E9 O5 Y( q6 O2 f2 G: X
•……
, N6 |$ i+ J& s( n' K  o4 k( F以冲压成形仿真分析为核 心的一体化技术与配备
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-12 09:45 | 显示全部楼层
多种先进理论与计算方法  C' x  L- O; R: g
1、显式加载隐式卸载的混合计算方法$ q0 z; j# U1 v  r! R) W3 `7 k
2、基于级域概念的冲压成型一体化算法( g& |0 b" H; G9 ?
3、显式仿真算法中接触力计算的质量密度因子法2 c- f7 ^/ R* G% V* \- Y
4、三维应力状态板壳理论与混合单元理论
5 T3 c  O" ^  O8 h/ F2 X5 j/ |5、基于实验与仿真的材料参数反求理论$ B0 f, n* `$ H
6、超大范围计算中的计算任务动态分配方法和多CPU间& C6 `5 \; K1 q
的定时通讯理论/ m4 ^% r$ F' P* q6 v8 e
冲压工艺仿真分析计算方法
5 D, k8 `9 }" T# C+ n! t% ~! n8 \" G" m/ }
应用并行处置技术停止冲压工艺分析与优化处置,到达理
" n5 Z. P8 [- s3 ]) o想的优化速度和仿真精度。
7 ~; ^# [9 U# R" U! R5 ]" e不规则板料16个* m3 j5 g5 h- p! G* K1 R* ^
CPU的分区结果0 z! B6 g7 B. h$ ]
  J/ K, P0 k# h6 T, \( y/ [, |
国际标准算例S型梁4 X/ n/ Y, z, q. x9 M. h
冲压结果分区显现
/ @$ G2 t, ?. c) B, u车顶盖冲压结果分区显现 前围挡泥板冲压结
/ N( M1 Y. r* |. u  K. M果分区显现
  T2 T$ J* _5 }( {理想曲线
0 k9 Z6 P* T# a理论曲+ l/ O5 _# _# N! G3 u# P9 l
线1 {- Y8 K7 ^2 b5 Z
冲压工艺仿真分析计算方法
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:41 | 显示全部楼层
‘ ‘ 冲压工艺仿真分析计算方法 冲压工艺仿真分析计算方法
3 @$ e! |) ~0 F8 G6 I5 k; ?1 c  Y- F‘ ‘ 高强度板冲压回弹控制技术 高强度板冲压回弹控制技术; ?& K/ O/ b. o* X
‘ ‘ 模具模块化设计制造技术 模具模块化设计制造技术
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:41 | 显示全部楼层
常遇到的工艺技术问题: 冲压件的起皱、拉裂、回弹等
- q7 z. A, K! n( ~. A4 Z8 {影响冲压成型中心技术:冲压工艺、模具设计制造' S. {* o3 \, S3 t. P) C7 Y
冲压工艺仿真分析计算方法
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:42 | 显示全部楼层
冲压工艺仿真分析计算方法# l+ `; S5 u, s) U! D9 i( ?# T
影响起皱和拉裂的要素:材料特性参数,摩擦系数分布及随3 D$ w( `7 O* m' j( u4 e
板料变形的变化,模具构造特征及尺寸参数,压边力,冲压
2 p& s" k7 S5 v0 `# u! H速度等
+ `8 M& T& A/ Z& ?$ T起皱对应的受力状态:板料平面内过度的压应力。. _- G6 t7 Q2 M" j
拉裂对应的受力状态:板料平面内过度的拉应力。
4 l( _5 h$ \6 x9 I' _在消费理论中,起皱和拉裂本质上都是由于材料在冲压中流
; H6 Q! P& u; O$ n  ^/ R动不均匀构成的,可经过调理压边力等措施促使其互相转化。
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:43 | 显示全部楼层
分析计算的难点及关键技术:三重非线性:1 B; j: c- g7 e8 a( h+ ~8 v
1.以板料的大位移、大变形为特征的几何非线性6 a0 J  ?0 j6 M
2.以板料的塑性变形为特征的材料非线性
, e9 x- p( X# ^9 Z& \" m1 _- @0 n& j3.以板料与模具间接触摩擦为特征的边境非线性
9 K7 S- D$ W! v; G! O三重非线性研讨不只是力学计算中的难题,关于冲压成型过程中的综合0 _$ D! b, c, B, j7 ?5 x( J
作用,招致冲压工艺的精确高效计算极为困难
' }+ y1 [# Z# C  U; m8 c9 g3 Z冲压工艺仿真分析计算方法
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:46 | 显示全部楼层
油底壳有限元建模及冲压工艺性仿真计算实例
3 k, U* W# [! D地板件冲压工艺性分析
7 U- y5 z5 }  @0 tCAD模型 板料仿真计算结果
3 O' t: ?, n9 N8 w1 W4 a: u* t% K由数控轨迹所生成  S- m+ z" N  \$ X* K' f% }
的凸模有限元网格 CAD模型
+ [5 h. b. b+ y* |2 u' _- U8 _+ _冲压工艺仿真分析计算方法
" c& J6 d; `* a: y% O7 n经过先进的计算方法完成有限元分析的精细高效仿真计算
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:47 | 显示全部楼层
z经过共同的阻尼子循环和自顺应
- w) d6 T9 g' {1 y) M网格划分等计算方法进步了理论拉
8 ?& V3 z/ o9 {2 Z延筋的计算精度! K# e! Z' F3 d8 P$ l0 T
z在对冲压过程精确分析的根底上
$ z! C7 G* H% a' A创造了新型斜拉延筋工艺
& J2 k  B. B2 c$ E: O* A% H( N( rz斜拉延筋工艺可以主动引导材料  p- K9 J. O$ Y
向不产生成形缺陷的方向活动
' a9 _2 R6 {6 d- _* S% a压边圈
) h% F; y7 z8 ]. v! P: Y凸模) V7 ?+ ?1 L- i2 y$ K
凹模 板料
0 t: C* a: p1 o+ ~7 h. M% W斜筋% [4 P% U2 c# T$ o2 \4 c' r
冲压工艺仿真分析计算方法
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:48 | 显示全部楼层
冲压工艺仿真分析计算方法
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 楼主| 发表于 2013-1-12 09:48 | 显示全部楼层
影响回弹的要素:材料特性参数,摩擦系数分布及随板料变+ \" C0 L9 |6 L& J
形的变化,模具构造特征及尺寸参数,压边力,冲压速度等
* }7 F- P: g) C1 m( j$ m60·
9 x3 K8 S( z0 y! p$ p<60度回弹0 V& P& D# i( q( d/ J3 }
回弹 →众多参数→复杂的互相作用机制 (非线性,强耦合)2 M# b- m7 e0 x" x
高强度板冲压回弹控制技术
6 U/ p  z, f% X6 `, c在国度自然科学基金-福特基金的资助下,对回弹及其控制& q1 f  u) O: T8 a0 P
技术停止了深化的研讨。
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